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畅通交通路网 优化产业结构 蓬江“攒劲”跑出发展“加速度”

来源:未知 时间:2022-09-13 14:49

  站在“十四五”新赛道,跑出蓬江发展“加速度”!根据《江门市蓬江区国民经济和社会发展第十四个五年规划纲要》(以下简称《纲要》),“十四五”期末,蓬江区要实现“千亿GDP强区”的目标,进一步提升中心城区首位度。前者是“硬指标”,后者是“软实力”。有经济学者指出,一个区域的首位度,并不是看楼有多高、路有多宽,而是能否以绝对的实力,力压其他竞争对手。以打造中心城区产城融合示范区“主核心”为目标的滨江新区,无疑是蓬江区“首位度”的门面担当,经常有人将其被比作侨乡江门的“珠江新城”。

  被寄予厚望的滨江新区,一直默默“攒劲”,积蓄动能,抢抓机遇。一个“zhang”,或许可以让我们看到滨江新区的“机”与“势”。

  “zhang”,是为“长”,是蓬勃生长的“五纵五横两环两铁”交通生命线。内视,“五纵五横”交通路网,如同细密的毛细血管,畅通新区内联的“最后一公里”;俯瞰,环蓬江区都市核心区和滨江新区的两环快速廊道,加快构建主城区20分钟通勤圈;远望,广佛江珠城际轻轨、南沙港铁路(“两铁”)及深中通道、深茂铁路等湾区“大动脉”加快推进,滨江新区融入湾区“一小时生活圈”指日可待。

  “zhang”,是为“涨”,是澎湃上涨的经济增量,是加速落地的重大项目数量。今年第一季度全区多项指标排名全市前列,位于滨江新区的蓬江产业园支撑作用明显;同时,中铁建湾西总部基地、江门市档案中心、区文化中心、江门侨镇等一大批项目建设全速推进,跨境电商、电子竞技等新业态陆续进驻。

  “zhang”,是为“章”,是融入“双区”建设的“大文章”。《纲要》中,对如何支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区、密切与广佛都市圈的联动发展作出详细指引,通过抓牢《纲要》的“总纲”,积极融入“双区”建设,争创滨江新区高质量发展新优势。

  以“zhang”蓄力的滨江新区,五年后,能否作为蓬江区展现首位度的信心和底气?我们拭目以待!

  中山往东的伶仃洋上,38米的高空上工人们正在焊接桥墩盖梁的支撑平台,深中通道的关键控制性工程——伶仃洋大桥施工现场热火朝天。

  在滨江新区的蓬江产业园,海目星(江门)激光智能装备有限公司,有300多人对这项世纪工程翘首以盼。四年前,随着海目星江门基地落户江门,他们作为技术骨干,入职在深圳、工作在江门,过着每天或每周回深圳的“候鸟”生活。

  “我们公司所在的蓬江产业园就挨着高速路口,直接上沈海高速回深圳,目前需要大概两个小时。大家都很期待2024年,因为深中通道开通之后,一个小时就可以到总部,差不多能节省一半的时间!”该公司总经理聂水斌说。

  湾区“大动脉”打通后,节省的何止是时间。对于珠西枢纽江门而言,对正全力塑造优产新格局的蓬江区而言,对构建宜业宜居宜游宜创的滨江新区而言,汹涌生长的内外交通线路,必将成为其加速配置高端要素、建设以创新为引领的现代化经济体系的“腾飞双翼”。

  翻开滨江新区地图,一条条纵横交错的交通线,流动着发展的勃勃生机。区域内包含了多条高速和交通要道,如沈海高速、广中江高速、江肇高速、江门大道、滨江大道、广珠铁路,可以说是四通八达。

  随着“双区”建设不断向纵深迈进,深中通道、黄茅海通道、深茂铁路、广佛江珠城际轻轨等重大交通基础设施正加快推进。省委提出大力推动“一核一带一区”建设,市委加快推进“三区并进”,并对蓬江区提出了打造千亿GDP强区、推进中心城区产城融合示范区建设的任务和要求。

  在一系列重大利好机遇面前,蓬江区统筹推进工作部署,把交通工作作为推进产城融合和融入大湾区的重要抓手和突破口,《纲要》中明确提出要围绕互联互通,以构建主城区20分钟通勤圈、加快融入大湾区“1小时生活圈”为目标,构建“五纵五横两环两铁”区域交通新格局,促进更高水平的区域互联互通。

  其中,蓬江区重点推动建设的“两铁”——广佛江珠城际轻轨、南沙港铁路分别联通南北、东西,并在滨江新区交汇。尤其是客货共线的南沙港铁路,将于今年底建成通车。蓬江区在推动南沙港铁路客运改造建设的同时,同步推进南沙港铁路蓬江站“TOD”综合体开发,加快构建以广佛江珠城际、南沙港铁路蓬江站两大轨道交通站点为中心,连接南北、贯通东西的轨道交通网络。

  2015年,市民贾先生把家安在滨江新区,工作单位在白沙大道附近,江门大道未开通前,每天上下班都要花大半个小时在路上,江门大道开通后,只需二十分钟左右就到工作单位了。“有时候要去广州白云国际机场接送父母,从滨江新区到广州,几分钟即可上江门大道,一个多小时就到了。”贾先生说。

  构建主城区20分钟通勤圈,畅通交通内网,重在打通关键节点工程建设,如正加快建设的迎宾西路延长线工程、华盛路西延线工程等。

  据蓬江区住建局有关负责人介绍,迎宾西路延长线工程对蓬江区推进产城融合十分重要,其建设也尤为迫切。该工程建成后将加强主城区和杜阮金镜山、骑龙山工业园的连接。同时可疏导江杜西路的部分车流,为现有和即将落户园区的企业提供优质高效的路网服务。目前该工程已完成道路沥青路面铺设,预计今年6月开通。

  在蓬江区快速路网布局中,东西走向的“五横”快速廊道,由已建成的江侨路及谋划中的延长线(江侨路)、正加快推进的迎宾西路延长线(迎宾路)、华盛路西延线,以及谋划中的华盛路东段改造、华丰路、珠西物流园疏港公路—佛中高速连接线构成,将高效串联城市功能平台和产业园区。

  南北走向的“五纵”快速廊道,则由已建成的江门大道和计划推进的荷塘中兴一路—规划快速路、滨江快线、江沙路—建设路扩建、堡莲路—杜阮南北大道等4项工程构成,这对蓬江区加强内联外通,主动连接粤港澳大湾区有着重要意义。

  由此,未来快速干线的“两环”格局也越发清晰。以华盛路—滨江快线—迎宾大道—杜阮南北大道为主体的环蓬江都市核心区快速干线,将利于推动打造主城区20分钟通勤圈;以华盛路—堡莲路—“珠西物流园疏港公路(佛开连接线)—佛中高速连接线”—滨江快线为主体的环滨江新区快速干线,将有利于进一步激活滨江新区发展潜力。

  上周,蓬江区一季度经济数据出炉,主要经济指标增速均高于全市平均水平,且排名前列。

  “开门红”背后,展现了蓬江区经济上涨的澎湃动力。其中,蓬江产业园经过3年多的扩园提质,支撑作用明显。上文提到的江门海目星,2017—2018年度实现产值2.1亿元;2020年,全年产值6.17亿元;2021年,预计这个数字预计将达10亿元。三年时间,产值预计翻五倍,江门海目星的发展可以说是突飞猛进。

  2016年落户的美心食品(江门)有限公司同样势头良好。今年第一季度,美心食品三期项目正式动工,总投资1.5亿元,预计新增年产值3亿元。据该厂厂长涂长春介绍,由于江门生产和研发基地势头良好,总部已经把位于广州和深圳的厂撤回,江门公司将负责美心食品在珠三角的全部配套。

  在“十四五”开局起步的战场上,蓬江区抢抓机遇,大干快上,不断优化产业结构,推动产业高质量发展,加快构建省委提出的以创新为引领的现代化经济体系。滨江新区,无疑是蓬江区产业结构调整的“关键一子”。

  那么,现代化经济体系的定义是什么?即在发展中国家,现代产业体系主要指工业化进程比较健康的产业构成,一般指工业增加值占GDP50%左右、第三产业所占比重稳定上升的产业构成。

  “十三五”期末,蓬江区三产比重为0.8:32.4:66.8。这意味着,“十四五”期间,蓬江区必须精准推动一二三产业集群发展,财神玄机资料,促一产赋能、二产升级、三产提质。滨江新区的三大功能分区,城乡融合样板区、现代制造示范区和现代服务业聚集区,与此恰好对应,成为蓬江区产业结构优化调整的绝佳“试验基地”和“展示窗口”。

  目前建设成效如何?一产方面,以棠下镇五洞牛肉产业为引领,北片区不少村子正乘势而上,起而行之,大力发展城郊型农业;二产方面,蓬江产业园扩园提质成效显著,目前正积极申报省级高新技术产业开发区,提升发展层次,同时滨江三期建设大幕已经拉开,万亩战略新兴产业园将重点发展数字经济、超高清视频、新一代电子信息、激光和增材制造、软件信息等更高层次战略性新兴产业,形成新的经济增长极;三产方面,滨江新区中央商务区(CBD)建设加快,大力发展商务、创新、文化等高端服务业,中铁建湾西总部基地、江门市档案中心、区文化中心、江门侨镇等一大批项目建设全速推进,跨境电商、电子竞技等新业态陆续进驻。

  如何做好融入“双区”建设的“大文章”,争创蓬江区高质量发展新优势?在《纲要》的方向性指引中,支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区方面,要东联珠江东岸优势互补,创新机制共建共赢,借鉴深圳创新发展;密切与广州都市圈的联动发展方面,要北接广州联动发展、依托南沙向海拓展,牵手顺德、南海跨江发展。

  实际上,蓬江区以滨江新区为中心的北部片区,和以江门人才岛、荷塘镇为主的东部片区,是蓬江区最靠近广佛、深中的区域,两江四岸,“组团”融入“双区”建设,区域联动发展优势明显。笔者摘录部分《纲要》的原文,稍作对比。

  ——“谋划蓬江区高水平重大平台园区建设,推动‘深圳创新+蓬江产业’合作发展。”当前,蓬江产业园正积极申报省级高新技术产业开发区,万亩战略新兴产业园主要依托江门人才岛、滨江新区、蓬江产业园等发展平台,发展更高层次战略性新兴产业,高质量高标准建设载体平台,为承接粤港澳大湾区珠江东岸城市产业转移和外溢建立良好的基础。

  ——“北接广州,要发挥广州地铁集团等广州市属国有企业的经营优势,探索蓬江与其在城市TOD建设等领域的合作,推动蓬江城市建设和发展。”今年底,滨江新区首个城轨站场,南沙港铁路江门段滨江站场TOD开发项目将建成,借助广州地铁集团经营优势,可以有效助力蓬江区谋划枢纽新城区。

  ——“牵手顺德、南海,要努力学习借鉴顺德、南海改革创新经验,率先复制推广具有示范引领意义的先行先试做法、改革创新政策,加快推进高质量发展的体制机制创新。”横向对比,顺德北滘桃村工业区升级改造项目,通过村改打开连片改造新局面、推动乡村振兴,这与荷塘镇康溪工业园改造项目万洋众创城,在产业背景、改造方向等方面具有诸多相似之处;南海成功建设省城乡融合发展改革创新实验区,对蓬江区打造中心城区产城融合示范区具有较强的借鉴意义。

  他山之石,可以攻玉。在学习借鉴、优势互补中,统筹全区产业资源,加强协作联动,可以有效推动蓬江产业、资本、人才嵌入中心城市产业链与价值链,形成以科技创新为核心的全面创新新局面,续写蓬江区高质量发展新篇章,做好融入“双区”建设“大文章”。